Passados 12 anos do início do projeto e 9 anos das primeiras ações efetivas, a realidade continua praticamente a mesma: o trem republicano continua um projeto. Há, porém, um agravante: entre idas e vindas burocráticas, muito dinheiro já foi aplicado em Itu e em Salto objetivando a instalação do trem e parte dos serviços feitos, corroída pelo tempo e por vândalos, exigirá novos aportes financeiros quando a obra for retomada. Veja mais na edição impressa.
